Les scientifiques de l'université de New York développent la mousse composée imprimée par 3D de sous-marins de Deep-sea

L'équipe de science des matériaux du Tanden Engineering Institute de l'Université de New York a mis au point une méthode de fabrication de mousse composite imprimée en 3D destinée aux industries de la construction automobile, aéronautique, marine et sous-marine.

La mousse composite est constituée d'un mélange de minuscules sphères creuses en céramique ou en verre et d'une résine époxy ou plastique. Ce matériau est très populaire dans l'industrie manufacturière, car il est solide et léger, et plein de flottabilité. (Naturellement, ces trois caractéristiques le rendent particulièrement utile dans la production sous-marine.)

L'équipe a déclaré que la capacité des mousses composites imprimées en 3D à améliorer la compression et les propriétés physiques des pièces plus complexes et ainsi améliorer les pièces en mousse moulées par injection actuellement utilisés.

L'équipe de recherche a créé un filament imprimable composé de microsphères composées de polyéthylène haute densité (HDPE) et de cendres volantes recyclées (un sous-produit de la combustion du charbon). Cette mousse composite peut être imprimée sur des imprimantes 3D disponibles dans le commerce et entièrement recyclable.

Nikhil Gupta, professeur agrégé de génie mécanique et aérospatial au projet, a déclaré: «Nous nous concentrons sur le développement d'un matériel qui peut être utilisé dans les imprimantes commerciales sans changer l'imprimante.Il y a beaucoup de paramètres qui affectent le processus d'impression, y compris les panneaux de construction , température et vitesse d'impression Trouver les meilleures conditions d'impression est la clé pour rendre l'impression de haute qualité possible.

Un élément clé dans le développement des filaments est de trouver la bonne taille pour les microsphères creuses afin qu'ils puissent facilement passer à travers la buse de l'imprimante sans se boucher. En fin de compte, les microsphères ont un diamètre allant de 0,04 mm à 0,07 mm et passent facilement à travers une buse d'imprimante standard de 1,7 mm.

Il a été rapporté que la mousse composite imprimée en 3D est comparable aux pièces moulées par injection en termes de résistance à la traction et de densité. L'équipe travaille actuellement sur comment optimiser le développement de véhicules sous-marins pouvant fonctionner à des profondeurs spécifiques.